Челябинск · Копейское шоссе, 46 · четыре поста
Ремонт с видеофиксацией. Каждая работа — согласована до начала
Механик снимает узел на телефон, и список работ с ценой каждой строки уходит вам в Telegram до того, как что-то откручено. Отказались от позиции — её не делают и в счёт не ставят.
Потяните шторку — под ней тот же кузов до химии и полировки. Указатели покажут, за что именно вы платите.
1 400 ₽ нормо-час
один на все работы: ни срочность, ни выходной его не поднимают
40 минут диагностика
1 200 ₽ и зачтём в работы, если ремонтируетесь у нас
12 месяцев гарантии
на работу — или 30 000 км, что наступит раньше
Почему в сервис едут как к зубному
Три страха, из-за которых ремонт откладывают до последнего
Все три — про доверие, а не про деньги. Ниже видно, чем мы закрыли каждый.
Боль
Приезжаю поменять колодки — уезжаю со счётом на сорок тысяч. Каждый раз находится что-то ещё.
Как у нас
Находится и у нас — машины не молодеют. Но список уходит вам в Telegram с фото каждого узла и ценой каждой строки до того, как что-то откручено, и каждая позиция подтверждается отдельно. В апреле мы предложили 187 позиций, клиенты отклонили 31 — все 31 остались несделанными и в счета не попали.
Боль
Отдал машину и сижу без связи. Позвонишь — «ещё в работе», и весь ответ.
Как у нас
Сообщение приходит на каждом этапе: приняли, подняли, дефектовали, начали, закончили. Плюс ссылка на запись с камеры над постом — она живёт 7 дней. Средний заказ у нас закрывается за 6 часов 20 минут, и вы видите, на каком он часе, не набирая номер.
Боль
Страшно оставлять машину: покатаются, поцарапают, вернут с чужим пробегом.
Как у нас
Пробег фиксируем в акте на приёмке и на выдаче — обе цифры в вашем экземпляре. Ключи лежат в шкафу под камерой. Контрольный заезд после ремонта — только с вами в салоне, иначе не делаем вовсе. Повредили что-то по своей вине — восстанавливаем за свой счёт, это пункт 5.3 договора, а не обещание на словах.
0 ₽
нормо-час. Один на все работы: ни срочность, ни выходной его не поднимают
0 мин
диагностика на подъёмнике за 1 200 ₽. Ремонтируетесь у нас — вычтем из счёта
0
позиций дефектовки предложили в апреле. 31 клиенты отклонили — эти работы не делали
0 мес.
гарантия на работу — или 30 000 км пробега, что наступит раньше
Разбор по симптому
Что это может быть — до того, как вы поедете и заплатите
Выберите, как это звучит и когда проявляется. Покажем версии с частотой, способ проверки для каждой и вилку по ремонту. Точную причину назовёт только подъёмник, и об этом написано прямо.
С чем приехали
Список собран по журналу заявок за прошлый год: это семь формулировок, с которыми к нам заезжают чаще всего. Стрелками можно ходить по списку, не отрывая рук от клавиатуры.
Уточним одно
Где стучит заметнее?
Этот вопрос механик задаёт первым: он делит версии почти пополам и экономит вам полчаса на подъёмнике.
Стучит на кочках
Скорее всего — стойки стабилизатора
На мелкой гребёнке, до 40 км/ч
Стойки стабилизатора
55 %
Качаем руками на вывешенной оси — разбитая шаровая отзывается щелчком
Ремонт: 2 200—3 400 ₽
Втулки стабилизатора
20 %
Смотрим на трещины и на то, проворачивается ли штанга в резине
Ремонт: 1 900—2 800 ₽
Опорный подшипник стойки
15 %
Крутим стойку с вывешенным колесом и слушаем хруст на повороте
Ремонт: 4 800—7 600 ₽
Оставшиеся 10 % — то, что по описанию не угадывает никто: от прикипевшего болта до трещины, которую видно только со снятым колесом. Мы не станем делать вид, что попали в них с телефона.
Что механик сделает по этому симптому
- 1Вывешиваем ось и проходим каждый шарнир руками: люфт слышно ухом, а видно монтажкой
- 2Качаем стойку стабилизатора вверх-вниз — убитая отзывается сразу
- 3Если на подъёмнике тихо, едем с вами по гребёнке у сервиса и ловим стук в движении
Точный ответ даст только подъёмник: 40 минут, 1 200 ₽. Ремонтируетесь у нас — вычтем из счёта. Уезжаете — платите 1 200 ₽ и забираете распечатку с замерами, это нормальный исход.
40 минут на подъёмнике · 1 200 ₽ · зачтём в работы
Один день в цеху
Как выглядит заказ, если ничего не скрывать
Заказ от 3 апреля по минутам: заезд в 09:12, выдача в 15:30. Со всем, что обычно не показывают, — включая три часа ожидания запчастей и две позиции, от которых владелец отказался.
09:12 · шаг 1 из 7
Приняли машину
Nissan X-Trail 2016 года, 168 402 км. Пробег и три царапины на заднем крыле сфотографировали при владельце и вписали в акт — по экземпляру каждому. Ключи легли в шкаф под камерой.
- Жалоба в акте
- стучит спереди на мелких кочках
- Пробег на приёмке
- 168 402 км
Итог дня. Предложили работ на 14 320 ₽, выставили 7 640 ₽. Две позиции из пяти владелец отклонил — и они остались несделанными: колодки с остатком 2 мм ходят дальше, фары мутные. Мы напомним про них при следующем визите, но сами не сделаем и не впишем.
Весь заказ — 6 часов 18 минут, из них 3 часа 21 минута машина просто стояла и ждала стойки со склада. Это тоже показано, потому что так было.
Прайс
Три пакета детейлинга и одна ставка на весь ремонт
Материалы в пакетах уже включены и отдельно не пробиваются. Ремонт считается по нормо-часу: сколько строк в таблице ниже, столько и в счёте.
Мойка и защита
Когда лак живой и нужно просто снять с него зиму
4 900₽ 3 часа
- Мойка в две фазы, бесконтактная химия, ручная сушка микрофиброй
- Обезжиривание кузова, снятие битума с порогов и арок
- Химчистка ковриков и порогов
- Воск-силант: держится 2–3 месяца
- Антидождь на лобовое и зеркала — на месяц
Полировка + керамика
Тот самый кузов с первого экрана. Берут чаще всего
24 000₽ 2 дня
- Всё из «Мойки и защиты»
- Замер толщины лака в 30 точках, протокол отдаём на руки
- Абразивная полировка в одну стадию: снимаем 70–80 % рисок
- Керамика 9H в два слоя, сушка 12 часов в закрытом боксе
- Гидрофоб держится около 12 месяцев без щёточных моек
- Повторная полировка через год — минус 30 % от прайса
Кузов под ключ
Для машины, которую готовят к продаже или к себе на годы
46 000₽ 4 дня
- Всё из «Полировки + керамики»
- Полировка в две стадии: убираем 90–95 % рисок, включая глубокие
- Восстановление фар со шлифовкой и лаком: светопропускание с 60 % до 92 %
- Полировка хрома, защита пластика и уплотнителей
- Химчистка салона экстрактором и озонирование
- Керамика на стёкла и диски
Нормо-час — 1 400 ₽. Запчасти сверху, по чеку поставщика
Норматив на работу берётся из документации производителя, а не из настроения приёмщика. Механик закончил быстрее — вы платите норматив, не больше. Провозился дольше — тоже норматив: это наша проблема, а не ваша.
| Работа | Норматив | За работу |
|---|---|---|
| Диагностика ходовой на подъёмнике40 минут. Ремонтируетесь у нас — вычтем из счёта | фикс | 1 200 ₽ |
| Замена масла и масляного фильтраМасло и фильтр отдельно, можно свои | 0,4 н/ч | 560 ₽ |
| Замена стоек стабилизатора, параТолько парой: по одной менять смысла нет | 0,6 н/ч | 840 ₽ |
| Замена передних тормозных колодокС чисткой и смазкой направляющих суппорта | 0,8 н/ч | 1 120 ₽ |
| Развал-схождение на 3D-стенде, две осиРаспечатка «до» и «после» — вам на руки | 1,2 н/ч | 1 680 ₽ |
| Замена амортизатора, за одинПружина и опора в том же доступе — плюс 0,4 н/ч | 1,4 н/ч | 1 960 ₽ |
| Замена ремня ГРМ с роликамиПомпа в том же доступе — плюс 0,8 н/ч | 4,5 н/ч | 6 300 ₽ |
| Замена сцепления, передний приводПоперечный двигатель. Продольный — от 6,5 н/ч | 5 н/ч | 7 000 ₽ |
В таблице — работа без запчастей и материалов. Запчасти покупаем по вашему согласию и показываем чек поставщика: своей наценки на них мы не делаем, зарабатываем на работе. Если по ходу вскрывается что-то ещё — останавливаемся и пишем вам, а не доделываем «раз уж разобрали».
Что мы должны вам
Шесть правил, каждое из которых стоит нам денег при нарушении
Включая последнее — о том, когда гарантия не работает. Без него первые пять были бы просто рекламой.
12 месяцев на работу
Или 30 000 км — что наступит раньше. Тот же узел застучал в этот срок — снимаем и переделываем бесплатно, включая работу и наши расходники. Деталь при этом меняем по гарантии производителя, а не за ваш счёт.
Не согласовали — не сделали
Позиция без вашего «да» в переписке или в подписанном наряде не выполняется и в счёт не попадает. Нашли в чеке строку, которой не согласовывали, — вычёркиваем на месте, без разбирательств.
Срок в наряде — с неустойкой
Дата и время выдачи пишутся в заказ-наряд до начала работ. Просрочили не по вашей вине — минус 10 % от стоимости работ за каждый начатый день, максимум 50 %. В апреле выплатили так 4 300 ₽ по двум заказам.
Повредили — восстановим за свой счёт
Скол, царапина, порванный пыльник по нашей вине — везём к нашему кузовному партнёру и оплачиваем сами. Пробег и все имеющиеся повреждения снимаем на фото при вас на приёмке, чтобы потом не спорить, чьё это.
Старые детали — в коробке
Всё снятое складываем и отдаём на выдаче. Не нужны — утилизируем при вас. Это самый простой способ убедиться, что замена была и что менялось именно то, за что выставлен счёт.
Когда гарантия не действует
На детали, которые вы привезли сами, — там гарантия только на нашу работу. На узел, который после нас вскрывали в другом сервисе. На расходники: колодки, масло, фильтры, дворники — их ресурс зависит от того, как вы ездите. И если мы письменно предупредили о неисправности, вы поехали дальше и из-за неё сломалось соседнее.
Запись
Четыре поста, и один из них может быть вашим сегодня
Два двухстоечных подъёмника, ножничный и стенд развала-схождения. Выберите время — подтверждение придёт без перезвона «уточнить».
Отзывы
Что говорят те, кто уже забрал машину
С маркой, работой и тем, что пошло не по плану.
★★★★★
«Приехал со стуком и внутренне готовился к счёту тысяч на двадцать. Прислали пять позиций с фотографиями, две я отклонил — и их правда не сделали, в чеке ровно три строки. Старые стойки отдали в коробке, я их дома ещё покрутил: люфт был, всё честно.»
★★★★★
«К работе претензий нет, машина едет. Но отдали на два часа позже обещанного: привезли не тот ролик, ждали второй. Предупредили за час, а не когда я уже приехала, и скинули 10 % от работы — и всё же вечер мне пересобрать пришлось. Четыре именно за срок, не за ремонт.»
★★★★★
«Отдал в четверг, забрал в субботу. Протокол по толщине лака — тридцать точек — реально отдали на руки, на капоте нашли 90 мкм и сразу предупредили, что там был ремонт до меня и полировать глубоко нельзя. Полгода прошло, вода до сих пор скатывается шариками.»
Вопросы
Что спрашивают перед первым заездом
1 200 ₽ и 40 минут на подъёмнике. Ремонтируетесь у нас — вычитаем из счёта. Уезжаете думать — платите 1 200 ₽ и забираете распечатку с замерами и фотографиями. Мы не считаем такой исход проигрышем: работу механик сделал, и она стоит денег.
Заявка
Опишите симптом — вернёмся со сметой до того, как вы приедете
Напишите марку, год и то, как это звучит и когда проявляется. Приёмщик посмотрит, что бывает у этой модели, и ответит вилкой и временем на подъёмнике. Если по описанию видно, что это не к нам, — так и скажем и подскажем, к кому.
- Диагностика — 40 минут и 1 200 ₽, зачтём в работы
- Нормо-час 1 400 ₽ без надбавок за срочность
- Каждая позиция — по вашему подтверждению
- Гарантия 12 месяцев или 30 000 км
Или позвоните: +7 (351) 214-70-38, с понедельника по субботу с 09:00 до 20:00.